Non sono un esperto, ma considerato che sono molto alto e peso intorno ai 130 chili mi sembra perfetta ed Ăš anche molto bella.
Altre funzionalitĂ
Specifiche tecniche:
Motore mozzo:
52 V 1000 W (picco 1600 W), coppia massima 90 Nm
Batteria:
Batteria agli ioni di litio SAM-SUNG/LG da 52 V, 20 Ah, 1040 Wh
Caricabatterie:
Testa di ricarica Junlei a 3 pin, 58,8 V 3,0 A
Display:
Il display TFT a colori reali consente di monitorare e impostare la velocitĂ in tempo reale; registra inoltre il chilometraggio del tuo percorso.
Assistenza dellâacceleratore:
Acceleratore a rotazione Halt
Faro anteriore:
LED integrato ad alta luminositĂ , IPx6
Autonomia con pedalata assistita:
128 KM
Autonomia con acceleratore:
96 KM
Pedalata assistita:
Livelli 1-5, sensore di cadenza
Tempo di ricarica:
0-80% in 4 ore, 0-100% in 6 ore
Potenza ed energia:
Potenza di picco
1000/1600 W
VelocitĂ massima
56 km/h
Autonomia massima
96-128 KM
Batteria
52 V 20 Ah
Sistema di cambio marcia
8 velocitĂ
Tempo di ricarica
4-6 ore
Taglia
Standard: 5â3â-6â5â
TAGLIA
Lunghezza totale
76.83"
Altezza del manubrio
45.7"
Altezza minima della sella
32.7"
Altezza massima della sella
36.84"
Lunghezza del tubo superiore
23.62''
Interasse delle ruote
47.24"
Mountain bike elettrica da 26" per lunghe distanze e tutti i terreni
La serie T7PRO Ăš la piĂč recente gamma di e-bike di Vitilan, progettata per combinare diversi utilizzi, come gli spostamenti quotidiani e la guida fuoristrada. Il sistema di sospensioni completo offre il massimo livello di assorbimento degli urti e una guida il piĂč possibile fluida. Dotata di un motore Bafang di un marchio rinomato, freni a disco idraulici e una batteria Samsung da 20 Ah, la T7PRO ti garantisce sicurezza e comfort anche nei viaggi piĂč lunghi.
Questo modello ha una velocitĂ iniziale di 25 km/h; i clienti possono rimuovere il limite di velocitĂ in base alle proprie esigenze.
Batteria Samsung/LG da 52 V e 20 Ah
Il T7PRO Ăš dotato di una batteria al litio Samsung originale da 52 V 20 Ah, con una capacitĂ elevata fino a 1040 Wh. Questo non significa solo una maggiore autonomia, ma offre anche unâuscita di tensione piĂč stabile, garantendo una potenza costante anche ad alte velocitĂ o in salita. Abbinata a un caricabatterie rapido da 3,0 A, riduce significativamente i tempi di ricarica. Le batterie Samsung sono piĂč affidabili e durano piĂč a lungo rispetto alla maggior parte delle altre batterie sul mercato.
1040 Wh
CapacitĂ della batteria
96-128 km
Autonomia per ricarica
Caricabatterie da 3,0 A
Ricarica rapida
Motore Bafang da 1000 W al centro
Al suo cuore, la T7PRO Ú dotata di un motore ad alta velocità Bafang con potenza nominale di 1000 W e una potenza di picco fino a 1600 W, capace di erogare un'impressionante coppia di 90 Nm in appena 2 secondi. Che si tratti di accelerare da fermi o affrontare pendenze ripide fino a 30°, offre una potenza elevata, fluida e lineare. Con 5 livelli di assistenza alla pedalata, hai il pieno controllo di ogni tragitto. Il motore Bafang Ú durevole, reattivo e dotato di una coppia elevata, superando la maggior parte dei motori generici.
1600 W
Motore
90 Nm
Coppia
25 KM/H
VelocitĂ standard
Livelli PAS del controllo elettronico
Livelli PAS, velocitĂ e autonomia corrispondenti
PAS-1
PAS-2
PAS-3
PAS-4
PAS-5
Risultati dei test basati su un ciclista di 77 kg su strade pianeggianti a 33 °C. Lâautonomia effettiva puĂČ variare in base al terreno e alle condizioni di guida.
Questi dati si riferiscono a quando la limitazione dellâacceleratore Ăš stata rimossa; la velocitĂ iniziale dellâacceleratore Ăš di 25 km/h.
Sistema di sospensione integrale a quattro bracci
La T7PRO adotta un design professionale con sospensione integrale a quattro bracci, che consente alla ruota posteriore di seguire una traiettoria di escursione ottimizzata, bilanciando lâefficienza della pedalata e lâassorbimento degli urti. Con una capacitĂ di carico massima fino a 330 lb e un sistema di sospensione regolabile, offre comfort e robustezza su neve, ghiaia e sentieri forestali.
Sistema di illuminazione di sicurezza
Incredibile luce frontale a LED con fascio centrale da 600 lumen, per illuminare ogni tuo viaggio.
Display TFT a colori reali
Monitorare e impostare la velocitĂ in tempo reale; registrare il chilometraggio percorso; regolare lâassistenza alla pedalata su 5 livelli; visualizzare la carica residua della batteria; accendere e spegnere il faro anteriore e la luce posteriore; la funzione di ricarica USB puĂČ essere utilizzata per alimentare un cellulare quasi scarico, offrendo inoltre altre funzioni di impostazione in base alle proprie esigenze.
Sospensione pneumatica DNM
La sospensione posteriore del T7PRO utilizza ammortizzatori pneumatici DNM AO-8RC con blocco regolabile a tre stadi, che assorbono le asperitĂ durante la guida su spiagge, strade sterrate o sentieri forestali. Ă la soluzione ideale per i ciclisti amatoriali che amano pedalare su terreni misti.
Altre funzionalitĂ
Sistema di cambio Shimano a 8 velocitĂ
Cambio a 8 velocitĂ con 1-8 rapporti, che consente di cambiare liberamente sia in pianura sia sulle salite ripide, riducendo la fatica durante la pedalata e permettendoti di pedalare piĂč velocemente e senza sforzo. Il cambio posteriore Shimano a 8 velocitĂ regola efficacemente i rapporti e ti aiuta ad affrontare diversi tipi di terreno ovunque tu vada.
Struttura a quattro collegamenti
La serie T7PRO Ăš dotata di un sistema di sospensione a quattro bracci che gestisce tutti i movimenti della bici elettrica tramite una struttura centrale a quattro bracci.
Freno idraulico TEKTRO a doppio pistone
Devi frenare? I nostri freni a disco idraulici (180 mm) sono il tuo alleato fidato per una frenata fluida e affidabile. DĂŹ addio alle sbandate e dai il benvenuto a fermate controllate ogni volta.
Pneumatici antiforatura
Uno strato rinforzato resistente alle forature sfida ghiaia e detriti. Il battistrada largo da 26x4,0 pollici offre unâaderenza eccellente, bilanciando una bassa resistenza al rotolamento sullâasfalto con una trazione costante fuoristrada, per una pedalata sicura e fluida.
Sella morbida per bicicletta
I sellini per bici Vitilan sono progettati ergonomicamente per adattarsi al tuo corpo. La loro forma segue la tua posizione di guida e ti libera da tensioni e affaticamento causati dalle lunghe pedalate.
Assistenza alla pedalata e acceleratore
Lâacceleratore a rotazione libera i pollici, rendendo piĂč facile controllare la velocitĂ e pedalare in maggiore sicurezza. Puoi scegliere il livello di assistenza di cui hai bisogno, che tu voglia un lieve aiuto o una spinta piĂč potente.
Cosa dicono?
Specifiche e geometria
Taglie e vestibilitĂ
Geometria
Tecnico
Prestazioni
Video di montaggio
Componenti
Taglia
A. Lunghezza totale
76.83''
B. Altezza del manubrio
45.7''
C. Altezza minima della sella
32.7''
D. Altezza massima del sedile
36.84''
E. Lunghezza del tubo superiore
23.62''
F. Altezza dal telaio al suolo
9.84''
G. Lunghezza del manubrio
26.77''
H. Lunghezza del tubo di sterzo
3.74''
I. Passo dellâasse anterioreâposteriore
47.24''
Altezza consigliata
5'4''-6'8''
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- ۧÙŰłÙŰłÙŰ©: ŰłÙŰłÙŰ© KMC X8 Ù Ű¶Ű§ŰŻŰ© ÙÙ۔ۯۣ
- ۰۱ۧŰč ÙۧÙÙ Ű§ÙŰ۱ÙŰ©: Shimano SL-M315Ű 8 ۳۱ŰčۧŰȘŰ ÙۧÙÙ Ű۱ÙŰ© ۚۧÙŰ„ŰšÙۧÙ
- Motore nel mozzo: 52 V 1000 W (picco 1600 W), coppia massima 90 Nm
- Batteria: 52 V, 20 Ah, 1040 Wh agli ioni di litio SAMSUNG, certificata UL 2271
- Caricabatterie: 58,8 V, 3,0 A, 110â240 V CA, 50â60 Hz
- Display: controller Lishui, visualizzazione della temperatura in gradi Fahrenheit, manubrio regolabile, controllo della velocitĂ di crociera regolabile
- Assistenza tramite acceleratore: acceleratore a mezza rotazione
- Assistenza alla pedalata: 5 livelli, sensore di cadenza
- Faro anteriore: LED integrato ad alta intensitĂ , IPX6
- Freni: freni a disco idraulici TEKTRO da 180 mm anteriori e posteriori
- Grado di protezione IP: IPX6
- Motore nel mozzo: 52 V 1000 W (picco 1600 W), coppia massima 90 Nm
- Batteria: 52 V, 20 Ah, 1040 Wh agli ioni di litio SAMSUNG, certificata UL 2271
- Caricabatterie: 58,8 V, 3,0 A, 110â240 V CA, 50â60 Hz
- Display: controller Lishui, visualizzazione della temperatura in gradi Fahrenheit, manubrio regolabile, controllo della velocitĂ di crociera regolabile
- Assistenza tramite acceleratore: acceleratore a mezza rotazione
- Assistenza alla pedalata: 5 livelli, sensore di cadenza
- Faro anteriore: LED integrato ad alta intensitĂ , IPX6
- Freni: freni a disco idraulici TEKTRO da 180 mm anteriori e posteriori
- Grado di protezione IP: IPX6
- Autonomia con assistenza alla pedalata: 128 km
- Autonomia con acceleratore: 96 km
- Tempo di ricarica: 0â80% in 4 ore, 0â100% in 6 ore
- VelocitĂ standard: 25 km/h
- Carico massimo: 330 lb
- Peso del T7pro: 84,5 lb
- Peso e dimensioni dell'imballaggio: 96,5 lb; 61,8" Ă 14,1" Ă 33,8"
Domande frequenti
La T7 Pro Ăš pensata soprattutto per chi cerca prestazioni fuoristrada e un'autonomia elevata, grazie al suo assetto full suspension e ai pneumatici fat. Il display TFT a colori, i pneumatici antiforatura da 26 x 4,0 pollici e un'autonomia fino a 128 km la rendono affidabile su sterrati, sentieri boschivi e percorsi di montagna, senza rinunciare alla praticitĂ per il pendolarismo quotidiano. Ă la scelta ideale per chi affronta percorsi fuoristrada tecnici o cerca una bici capace di unire avventura e versatilitĂ d'uso.
Una bici elettrica fat bike all-terrain Ăš un modello con pneumatici extra larghi, da 4,0 pollici o piĂč, pensato per affrontare sabbia, neve, sterrati e terreni complessi senza rinunciare al pendolarismo urbano, grazie all'ottima aderenza e a un assorbimento degli urti fuori dal comune. La T7 Pro ne Ăš l'esempio piĂč rappresentativo: con pneumatici antiforatura da 26 x 4,0 pollici e un sistema full suspension, garantisce stabilitĂ su ogni tipo di terreno.
SĂŹ, la T7 Pro rispetta lo standard di resistenza all'acqua IPX6, quindi resiste bene a pioggia leggera o moderata e agli spruzzi d'acqua. Detto questo, Ăš meglio evitare di guidare sotto piogge intense o in condizioni meteo estreme, ed Ăš sempre sconsigliato lasciare la bici esposta agli agenti atmosferici per periodi prolungati. La sicurezza durante la guida resta comunque la prioritĂ .
La T7 Pro Ăš coperta da una garanzia di 18 mesi. Per i dettagli completi sulle condizioni, puoi consultare la nostra politica di garanzia.
La tua bici arriva preassemblata al 90%. Devi solo stringere i bulloni delle ruote, montare la sella, il manubrio e la ruota anteriore, quindi collegare alcune parti rimanenti: poi sarai pronto a partire.
Per allungarne la durata, evita di lasciarla a lungo completamente carica o scarica e mantienila in un intervallo di carica equilibrato. Conservala in un ambiente asciutto e a temperatura ambiente, lontano da caldo o freddo eccessivi, e se non usi la bici per periodi prolungati ricordati di caricarla e scaricarla periodicamente.
Customer Reviews
Overall rating: 4.7 / 5 from 134 reviews.
Easy to install,very pleased with the unit
Beim anfahren kommt es erst schwerlich in gang, aber dann entfaltet es seine Kraft.
Top Fahrrad macht richtig SpaĂ zu fahren
First outing on an ebike, takes some getting use to but back home in one piece and loved the bike. Power great and ride smooth I would recommend this bike to anyone. Thanks Vitilan.
Super tolles E-Bike und Fahrerlebnis đđŒ Ich liebe es đ€© Super schneller Versand und reibungsloser Ablauf đđŒ
JĂł
beautiful bike with insane quality. Motor and battery is just a dream Would 100% buy again
Just a try today ( about 18.kms). Go to work at 7 tomorrow : so happy
This bike is awesome i take it to and from work instead of the buss and its a blast riding it
The bike is too demanding for my own assembly. I even looked for a video on the net to connect the rear lights. The bike is very heavy and robust. You need to be careful in turns, the turning angle is small. The bike works or it doesn't work. Every other start, or if it constantly reports an error ERROR 25H, BRAKE ERROR while riding. I got gray hair because of the problems. The plastic that covers the middle where the connection unit is is of poor quality, as it already cracked during the first assembly. This bike is afraid of slopes. A little disappointed with its power. Despite the effort, I couldn't handle it. I had a feeling that 1000-1600 W would be enough, but I was wrong. To err is human.
Ich teste es gerade, bis jetzt alles sehr sehr gut , 100 Punkte , der support auch klasse
Amazing bike. Powerful and comfortable. The range is more than decent too. Great bike for its price range.
That thing is a beast, I'm loving it. My only issue is the rear suspension are too hard otherwise solid bike
Super vĂ©lo , jâaime le style et la couleur noir mate , trĂšs confortable grĂące Ă la suspension avant et arriĂšre. Un trĂšs bon vĂ©lo
Powerfull bike
Fast,soft suspension, head turner. It's like a Mercedes Benz limousine. Love it! Seller comunication is very good. I was missing one white reflector, they quickly arranged delivery. Recommendations đ€©
Great bike, I am very satisfied. I would like to give 5 stars, but there are 2 little things. First, when the basket is mounted, it is very close to the saddle, I solved the problem with a longer saddle bar so that I could sit above the basket. And the second thing I noticed was that the plastic cladding of the control was slightly broken. It was probably tightened a little too tightly during assembly. But driving fun without the end is very happy to have bought the Vitilan T7 Pro.
Bonjour, excellent vĂ©lo. J'en suis extrĂȘmement content. TrĂšs belle expĂ©rience. Merci Ă vous.
Service Ă lâĂ©coute, rĂ©actif et efficace.VĂ©lo arrivĂ© 1 jour avant.Belle « bĂȘte « racĂ©e, puissante.Suis ravi et recommande votre site
Top, super vélo !
Perfect bikeđ
Kaikki toimi hienosti, toimitus oli nopea ja pyörÀ mahtava!
Ich bin echt enttĂ€uscht von dem Support der Firma, Zu den ganzen BeschĂ€digungen, tiefe Kratzer am vorbau, an der Federgabel und bei Lieferung schaute eine schraube aus dem Karton, welche sich nach dem Ăffnen des Karton als Achse des Vorderrad heraus stellte, kommt hinzu das die Batterie nicht richtig geladen wird. Vom Support kam bei der ersten Beanstandung das da eine schraube aus dem Karton ragt, ich solle erst ein mal aufmachen und zusammenbauen die defekten Teile wĂŒrde man dann austauschen, gesagt getan, also alles ausgepackt um dann die Ganzen Kratzer zu finden. Ich hab dann das Bike zusammengebaut in der Annahme die wĂŒrden die defekten Teile schon tauschen. Dann kam das aufladen, Akku war bei etwas ĂŒber 50%, also angeschlossen. Am nĂ€chsten Tag, 24 Stunden spĂ€ter war ich grad mal so bei 70%, eine Woche spĂ€ter, immer noch angeschlossen und nicht gefahren, war die anzeige bei 92%, ich hatte zwischenzeitlich etliche mails diesbezĂŒglich geschrieben, und auf die Kratzer wurde geantwortet man wĂŒrde mir nen lachstift schicken, auf den fehler mit dem Akku wurde gar nicht so richtig eingegangen. Also mein Fazit ist, das Bike schaut gut aus aber der Support der Firma Vitilan ist das aller letzte, um nicht zu sagen eine Frechheit. Ich werde das ganze jetzt an einen Anwalt abgeben. Ăberlegt euch zweimal ob ihr von dieser Firma ein Fahrrad kauft. Karsten Lerner
Vitilan 7Tpro. Chamaleon. Itâs my 4th fat bike. This is an amazing bike. Beautiful bike. The pedal assist is very quick and responsive. I love the ride and the feeling. The suspension is really amazing. The handlebar could be a bit higher. The display is very cool (amazing display). The charger is lightweight and compact. It takes loooong time to fully charge but i donât mind. Best bike ever cuality/ price.
Mega schönes Fahrrad das sehr gut Verarbeitet ist. Es lÀsst sich sehr schön fahren durch die gute Federung ist es sehr bequem.
The ordering process and delivery were correct and fast. I am satisfied with everything. The bike looks really good in real life. It is striking, unusual. Especially the yellow color. However, its handling is so stable even on a gravel road down the mountain. The suspension is good. Its power is like a trained horse. You still have to get used to it and try to find the optimal setting. I like to work on the bike, it is not good when the engine runs out from under me. With energy-saving driving, you can gain many extra km. Of course, riding a bike is also an experience, only then the amps wear out more. It reaches maximum speed very quickly. Using it is an experience. I will love it, but I will also keep my e-bike mountain bike. It has a more solid appearance, less extravagant.
Beautiful Ebike
Poderosa e confortĂĄvel!
Very veryyy veryyy goood
Dieses Bike ist der Hammer. Der Aku hĂ€lt richtig lange. Die Farbe habe ich extra Bezahlt. Sie ist aber jeden Cent wert. Das Reck / GepĂ€cktrĂ€ger muss man extra kaufen, MIT RĂŒcklicht.Mein Bike ist auf 25 km reduziert worden, reicht aber vollkommen aus. Da ich es nicht ohne FĂŒhrerschein schneller fahren darf. Da es im Deutschland verboten ist. Der Aku hat so einen SCHUB, wenn man die Stufen hoch stellt. Es ist nur ein wenig Schwer. Habe aber nicht bei der GröĂe auf gepasst, ich bin nur 1,65cm groĂ. Das Bike ist ein 28 er. Also muss ich ein wenig improvisieren. đđđ€ Im groĂen und ganzen ein tolles Bike. đđđđđđ»
An excellent bike â or rather, a motorcycle â for the money. You can ride 40â50 km around the city almost entirely using the throttle grip, with minimal pedaling. On longer trips, youâll need to pedal actively â Iâd estimate its real range with active pedaling is around 80â100 km. Itâs very powerful and fast. There are some torque-related issues on tricky surfaces like sand or steep climbs â the motor tends to stall. In such cases, you'll have to shift to higher gears and pedal hard to help the motor. Yes, the bike is heavy â but that actually helps: it feels stable and confident at high speeds and in crosswinds. Another big plus: the design is fantastic â it looks really cool. Overall: I definitely recommend it. âïž It wasnât instant love â I had to resolve several issues before I could fully enjoy the ride: 1. The saddle position was way too low due to an extremely short seat post. I ordered the official seat post extension, which arrived a week after the bike. Also, while the saddle is soft, its shape is quite uncomfortable â I had to replace it. 2. There were a lot of unwanted noises from day one: a. The rear kickstand was rattling and couldnât be fixed â I just removed it. b. The front fork bolt was loose and rattled on every bump. I didnât find the cause immediately, but it was fixed by simply tightening the nut. c. The chain kept hitting the frame on rough terrain â I had to tape the frame and tighten the chain. 3. The rear brakes failed during my first long ride. A repair specialist later explained that a nut had been incorrectly tightened. It fell off under stress, the hydraulic fluid leaked out, and I had to ride home using only the front brake. 4. The battery level display sometimes glitches. It occasionally drops by 30% suddenly, and then resets to the correct value after turning the bike off and on again. This can be unsettling, especially when you're far from home and counting on those 30%. đ§ What I would improve: 1. Make the front light more powerful â brightness is not enough for night riding. 2. Add a wire or port for connecting a rear light to the rack â thereâs no visible connector. 3. Include a bottle holder mount â itâs really missing. 4. Consider offering a Mid-Drive motor option. It looks like the frame has a slot for one, and Iâd definitely buy another bike if that were available.
Really Nice bike, runs extremely well and the battery range is very good. All in all a great bike for the price. It is a bag bike but Even my wife at 1.60 cm have no problem riding it with confidence.
Hallo liebes Vitilan Team Das Fahrrad kam sehr schnell und gut verpackt bei mir an. Es lies sich auch sehr gut zusammen bauen, leider fehlte die Markierung auf der Lenkerstange um es in die richtge Positon zu bringen so musste ich dieses mit dem AugenmaĂ machen. Insgesammt fĂŒhlt sich alles sehr hochwertig und gut verarbeitet an.Das Vitilan fĂ€hrt sich sehr angenehm. Die Sattelstange ist leider etwas kurz man sollte fĂŒr das Fahrrad nicht gröĂer als 1.80m sein. Fazit ein sehr gutes Bike fĂŒr einen guten Preis.
I live in a hilly neighborhood, and the bike makes small hills feel effortless. The motor helps me keep a steady pace.
Powerfull bike! I m enjoying rideing.Feel safety riding and has nice starting drive! Congrat for product
The T7 Pro is powerful and comfortable, I love riding it.
Super Hiper E-Bike
5*****! Para lazer e trabalho. Apenas software n muito evidente para cota como euâŠ
Bike and scooter day... So far the T7 is very nice to ride even with no peddle assist. Tires are great along and upgraded the seat to the Vitilan airbag seat which is even better than the original one.