眾所周知，房產業易受景氣波動而出現營運震盪劇烈的情況，然而從創立以來，華固建設不僅維持高穩定獲利的表現，且公司品牌價值備受市場肯定，在上市櫃建商中，更是少數同時具備品牌實力且高獲���實績的開發商。
沃旭能源全球首創，在海上風機水下基礎培育珊瑚幼蟲，讓堅硬樁座成為培育新生珊瑚礁的搖籃。
物流業年薪大翻身！據2022年薪總額排行榜TOP 10，除了大眾熟悉的半導體和電子製造業外，「倉儲或運輸輔助業」高居第8，甚至贏過第10名的金融業！原來智慧物流帶動人才需求變化，也讓新一代物流士，有機會創造更好前景與薪資成長。
曼谷APEC會上，台積電創辦人張忠謀，竟然恭賀中國國家主席習近平20大全會成功，外界驚訝並推測總統府是否有特別盤算，否則怎會讓他和習近平交談敏感話題？在記者會上，張忠謀特別還原兩人互動現場。
受全球能源通膨影響，今年水泥業成本慘被侵蝕，前景不被看好。然而，本週法說會上，台泥董事長張安平認為，水泥市場不樂觀，可是台泥轉型到新能源則很樂觀。台泥秉持淨零碳排，2017年就開始轉型布局能源產業，目前營收已經三成非水泥。
最近，富士康鄭州廠區傳出員工確診，震驚全球，連客戶蘋果都罕見地和鴻海聯合發聲明談論此事件，以及iPhone14出貨所受衝擊。鴻海董事長劉揚偉，在本周G20前B20峰會上發表演講時，也意有所指地表示，鴻海在一些開發中國家將事業規模化時，遇到的挑戰非常大，更曾經犯錯，但相信可以愈做愈好。
自行車龍頭巨大集團，今日（10月27日）舉行50週年慶祝大會，包括創辦人劉金標難得現身，台中市市長盧秀燕、立法院副院長蔡其昌，以及同業全球鏈條龍頭桂盟董事長吳盈進等政商名人冠蓋雲集。走過半世紀的巨大，是台灣成為自行車王國最重要的篇章。將大步邁向百年的巨大，將面對哪些挑戰？
友達（2409）昨（26）日舉行線上法說會，公布上季暴虧104.3億元，每股淨損1.23元，為近十年來單季最差，連續兩季虧損，單季產能利用率僅五成，董事長彭双浪坦言，面板終端需求出現前所未見的「斷崖式衰退」，需要較長時間調整，營運展望保守。
全球最大球體建築「京華城」在經營18年後熄燈，昔日的風光仍是不少人的回憶，2001年開幕當天湧入超過10萬人。在不敵東區沒落及百貨商圈的興起，18年來京華城賠了130億元，歷經4次標售。最後威京集團中石化子公司「鼎越開發」標下，開始了京華城浴火重生、原地重建「京華廣場」，開啟百貨商場轉型商辦大樓的新篇章。
新冠疫情下，自行車產業堪稱是最大受益者。從去年下半年起，廠商天天被訂單追著跑，交貨期拉長至400多天，客戶仍堅持下單。今年6月卻一夜反轉。國際車廠庫存爆倉、塞到沒路可走，緊急取消50萬、80萬、百萬件零組件訂單，台廠業績巨幅衰退五成……，連業界老前輩都看傻眼，直言這輩子第一次遇到這麼多黑天鵝、灰犀牛，大量訂單被砍、客人不見了！由於毫無經驗可循，甚至無法訂2023年的業績目標，笑稱乾脆去拜拜、擲筊決定算了。
今年，紡織業面臨景氣寒冬，部分業者甚至乾脆停工過冬。不過，全球第二大再生酯粒廠「遠東新世紀」業績卻逆勢抗跌，今年至今，股價還上漲約10%。當業界都苦於訂單下修，遠東新則靠世界盃球衣、特斯拉車材、食品包裝、永續原料持續獲利。究竟這間74年老廠憑什麼做到？
國境解封之際，星宇航空（股票代號：2646）今日（9／28）召開興櫃前法人說明會，30日將正式興櫃掛牌交易。張國煒將品牌定位為高端精品航空，不打票價戰，目標鎖定商務旅客打造「五感體驗」，星宇憑什麼自詡為航空界愛馬仕（Hermès）？
今年，紡織業面臨高庫存、通膨衝擊隱憂，但紡織股王「儒鴻」業績卻是持續創高。昨日公司啟用新大樓，更宣告要加碼招攬人才，也透露印尼設廠最新進度。究竟景氣逆風下，儒鴻新大樓背後藏著什麼人才戰略？
星宇航空今（9/27）拋震撼消息，董座張國煒正式辭去立榮航空董事長一職。二哥張國明與姊夫鄭深池，也同步請辭長榮國際董事長與祥陽慈善基金會職務。值得關注的是，星宇航空9月28日興櫃法說會前一天，被業界泛稱為「弟弟派」的陣營，形同瓦解，透露什麼訊息？
政府日前宣布推出5645億的「強化電網韌性建設計畫」，保證從此不再發生303大停電。但，光9月以來，高雄至少發生八起停電，26日傍晚楠梓區又有1542戶家庭受影響，簡直是夢魘不斷。但，韌性計畫卻隻字不提「電力來源」，真的可以讓台灣遠離限電、停電危機嗎？
全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。9月16日，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）來到2,312.65點，較上期下跌9.7%，並且是連續第14周下跌。財新網更指出，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。
經營超過一甲子的大成，受到疫情影響，這兩年祭出了擴廠投資的新策略；從嘉義鹿草鄉的馬稠後工業區、官田工業區到柳營，這幾年不斷投資新廠及動土的大成，最新動土的生技廠更被視為最高戰略角色，大成的盤算是什麼？
放眼全球，都市重劃已是重要趨勢，如設計之都米蘭，近十年也打造了萬眾矚目的新門地區（Porta Nuova），猶如國際建築之競賽場，為這座文化古都賦予全新且永續的生命。回望台灣，其實也有一座城市猶如米蘭，其蓬勃發展的重劃區更是吸引了世人視線——國家級建築林立的台中七期。
全球第一座工業廢水再生水廠即將啟用！即將在第四季開始供應台積電晶圓廠製程使用的台積電南科工業再生水廠，明年的再生水供應量將達到每日兩萬噸，不僅解決工業廢水的問題，也讓水資源的再利用更上層樓。
半導體產業景氣趨緩，供應鏈面臨庫存調整壓力，不過，半導體廠持續延攬人才。為吸引及留任人才，廠商不僅紛紛加薪，也祭出限制員工權利新股及補貼員工買股等措施。
甫公布的8月營收，自行車本是碩果僅存、持續成長的產業，為何傳出供應鏈重組、砍單等危機？全球鏈條巨頭桂盟，自行車廠龍頭巨大，該如何面對詭譎的疫情後風暴？
「永聯物流開發」（永聯）對於許多人來說也許還是陌生的名字，不過在這10年間，它從15萬坪的山坡地拔地而起，躋身身國內最大物流園區。曾經被同業形容「上輩子做壞事，這輩子才做物流」永聯如何翻轉物流產業？旗下的關係企業「艾立運能」（艾立）又憑什麼以估值新台幣5.7億元完成A輪募資，聯訊創投、新光三越百貨搶當策略夥伴？
國人食肉板塊再度變動，根據最新統計資料顯示，和上一個統計年度相比，國人每人每年牛、雞等各種肉品的食用量都在增加，連最困難的食魚量都增多了，唯一衰退的是豬肉；農委會分析，國人飲食西化，以及健康概念盛行，與白肉取代紅肉觀念轉換有關，豬肉被替代效應明顯。
紡織成衣庫存風暴持續引爆。8月中旬，美國零售巨頭Target為解決庫存危機，竟導致FY22Q2稅後淨利雪崩式年減89.9%，嚇壞投資人。從終端消費燒到供應鏈，究竟紡織業庫存危機何時能解？台灣成衣廠又該如何因應？
在新冠零容忍的官方策略下，富士康成都廠設法找出兼顧防疫與生產兩者兼得的新模式。多達11萬員工，進入了「同吃、同住、同行、同工作」的防疫泡泡。
台積電今天（9/3）宣布，針對2023年畢業的碩、博士生，正式啟動「預辦登積計畫」，預計招募超過1500人，碩士畢業新進工程師年度平均整體薪酬超過新台幣200萬元。
8月30日大陸官媒《新華社》首度揭露，中共第20次全國代表大會（20大）拍板10月16日於北京召開，由中共中央政治局總書記習近平親自主持會議。若無意外，習近平將取得史無前例的第三屆任期。備受關注的還有，地緣政治加劇敏感時刻，20大將誕生的「新領導團隊」，不論誰上誰下，都將影響未來全球政經局勢，更牽動各國敏感神經。《遠見》整理三大關鍵，搶先看懂中共20大。
華航買進波音新機，再度引起市場各種揣測，不少人解讀為美方施壓得逞？國內的航空專家則認為，航空公司機隊規劃是一門藝術，考量的層面會因各公司航線布局規劃取捨而有不同，一定要把事件政治化，對於華航來說是很難以承受之痛。
過去台灣石斑魚外銷，有99%出口到中國與香港，但今年6月遭禁。近三個月過去，業者坦言，「魚再賣不出去會死人。」萬一禁令持續，台灣一年上千噸的石斑魚、近2000家養殖戶該怎麼辦？還能找到新出路嗎？
ESG趨勢下，綠建築將是未來主流。但台灣綠建築仍在摸索更合適的路，針對台灣高溫高濕的氣候特性，結合新科技與知識，台灣綠建築才能更接地氣！
